Asfalt

Alla röda vägar leder till Rafaels - det är i varje fall där de börjar. Med nästan 50 års erfarenhet är vi specialister inom asfaltläggning. Vi gör allt, från små lappningar till komplexa landsvägsprojekt och allt där emellan!

Vi förstår vikten av att hålla projektet inom budget och tidsram - därför arbetar vi snabbt, effektivt och flexibelt och når ett resultat alla parter kan vara stolta över.

Går du och funderar på att asfaltera din uppfart, eller behöver du golv i din nya industrihall? Hör av dig så ger vi dig experthjälp med allt runt omkring också - vi kan hjälpa dig med allt från markarbeten till reparation och försegling av befintlig asfalt.

Våra massor

Det finns många typer av asfalt. Traditionellt delar man in dem i följande kategorier:

Varmasfalt över 120°C
Halv varm 60-120°C
Kall asfaltmassa under 60°C

Med olika mängder stenmaterial och så kallad filler kan man ändra egenskaper och ytstruktur på massan - detta och själva Bitumenoljan spelar en viktig roll i vad slutresultatet blir.

Varma asfaltsmassor

"Traditionell" asfalt som vi lägger mest av under säsong - innehåller oftast en betydlig andel återvunnen massa.

Halvvarma asfaltsmassor

Används på lägre trafikerade vägar, samt bra vid transport till skärgård , ofta ett billigare alternativ än varmmassa.

Special asfaltmassor

T.ex. dränerande, tätskiktsasfalt, Indränkt makadam, återvunnen asfalt, vaxad asfalt vid extremt slitage.

Hur går det till?

Asfaltering av en väg är en omfattande process, som involverar flera steg. Men lite förenklat går det till ungefär så här:

Förberedelse

Det första steget är att förbereda ytan genom att rengöra den och ta bort eventuella hinder som kan störa asfalteringsprocessen.

Grävning

Om det behövs kan det vara nödvändigt att gräva upp t.ex. stenar ur vägen för att skapa en jämn yta.

Underlag

Ett underlag av grovt grus läggs sedan ut för att skapa en stabil grund för asfalten.

Asfaltering

Asfalten läggs ut på vägytan med en läggare som breder ut massan.

Kompaktering

Asfalten komprimeras sedan med hjälp av en tung vält för att skapa en jämn och hållbar yta.

Avslutning

Slutligen kan det vara nödvändigt att försegla skarvar osv. för att skydda asfalten från väder och slitage.

Varför asfaltera gården?

Det finns mycket trevligt med en asfalterad uppfart

Hållbart

En asfalterad uppfart håller i många år, med mycket låga underhållskostnader.

Rent och fint

En asfalterad gård är mycket lätt att hålla ren och fin - bara att spola av. Bilar och andra fordon hålls rena och dessutom mindre mängd smuts som klampas in utifrån.

Väderbeständigt

Tål alla slags väder och vind. Asfalt är flexibelt och följer med markens rörelser vid köld. Det är också lätt att förebygga skador genom t.ex. halka på vintern genom plogning och sandning.

Roligare

De flesta grejer är roligare och bekvämare att göra på plant underlag. Bollspell, bilskruvning, cykling är mycket roligare på asfalt.

Snabbt & smidigt

Lite beroende på gårdens storlek och hur mycket som behöver göras för hand så går det riktigt snabbt att asfaltera en gård. En förmiddag och sen går det bra att använda den igen!

Kostnadseffektivt

Även om det kan kosta en del att asfaltera sin uppfart, så blir det i det långa loppet ett rätt kostnadseffektivt val jämfört med andra beläggningsmaterial.

Vår utrustning

Vi har över 45 års erfarenhet inom asfalt. För att lägga de bästa vägarna behöver man de bästa prylarna. Här nedanför visar vi upp lite av dom grejerna som hjälper oss på traven där ute på vägarna!

Läggare

När det kommer till läggare så kör vi med tyska Vögele - som är världsledande. Vi har två toppmoderna läggare i olika storlekar.

Fräsar

Våra fräsar är från Wirtgen. Vi har både stora och små ytfräsar och en stabiliseringsfräs.

Vältar

Såna kan man inte ha för många av - just nu vi har sex stycken.

Spriderbil

Mycket praktisk för asfaltering på krångliga ställen, t.ex. om du har mycket höjdskillnader eller vill asfaltera inomhus.

Andra maskiner

IR-värmare för reparering och fogförsegling av skarv eller skador.